内部エネルギー(U)と膨張仕事(+pΔV)から 熱散逸(TΔS)を引き
残るギブズエネルギー(ΔG=ΔU+pΔV−TΔS)が減る方へ 自然は動く
水の高低差で回す 水車にタダ乗りするよう
ギブズ(ΔG)が0になるまでの残高で 自然雇った暇で 科学磨け
温度差で気圧(p)・体積(V)膨張な ピストン押す仕事(W=pΔV)
蒸気・内燃機関な膨張仕事(+pΔV)だけじゃ非効率
平衡化駆動力なギブズ(ΔG)を解放 作り出す
イオン濃度差 電位差を取り出し 非膨張仕事残さずいただけ
膨張な蒸気機関(+pΔV)→ 非膨張な電気(ΔG)へジャンプ
自然に潜んだ落差を見つけ 歪みを解放し得たエネルギーを
設計に巻き取って
文明駆動するΔG=ΔU＋pΔV−TΔS
温度差膨張(+pΔV)するだけの内燃機関じゃ
非膨張分のΔGをロスるのもったいないから EV(自動車)シフト
電池のΔG解放の電位差の電流で ローレンツ力
回すモーターと共に回れタイヤカラダもΔGの落差な
高分子肉を食い ATPに小分け
イオン濃度勾配の平衡化のドミノで 生体制御し駆動
非膨張仕事なΔGは ついに情報制御の半導体に
電池の電位差で電子が行き来し
01ビットで情報刻める コンピュータ誕生 文明を爆速で加速する
